搭乘环保的飞船，国六汽车起重机已经推向市场，但有很多吊友苦恼，
使用国六起重机时需要注意些什么？今天，重哥就先带大家看看国六车型的后处理系统使用须知。
后处理系统DPF（颗粒捕捉器）主要用于收集柴油燃烧产生的碳烟。当后处理系统DPF（颗粒捕捉器）堵塞时，
就需要进行清理，也就是我们说的“再生”，再生的方式有两种：被动再生和主动再生。
就需要进行清理，也就是我们说的“再生”，再生的方式有两种：被动再生和主动再生。
“被动再生”一般是在车辆行驶途中，车速持续大于70km/h时，
当显示屏上显示如上黄色图标，表明正在再生，系统自动进行，不需要我们人工干预。
当显示屏上显示如上黄色图标，表明正在再生，系统自动进行，不需要我们人工干预。
当如上黄色图标不断闪烁时表示“主动再生”，表明车辆行车中主动再生已经无法有效清除DPF沉积颗粒物，需要驻车进行手动再生操作。
STEP1：请将车辆停放在空旷场地，在车辆在怠速状态下，拉上手刹，挂入空档。
STEP2：然后按下再生按钮，系统会自动加油门高速空转，此过程需要约40分钟时间，且排气温度超过650℃，
司机需要对车况进行观察，如果遇到危险则需要马上解除再生，不要立即熄火。
司机需要对车况进行观察，如果遇到危险则需要马上解除再生，不要立即熄火。
STPE3：当DPF手动再生自动完成后，指示灯会变为关闭状态，此时可再次上路行驶。
但当仪表图标显示红色常亮时，则代表DPF内沉积颗粒物超标，无法通过主动、
被动再生方式实现DPF再生工作。需要吊友尽快到服务站进行人工清碳处理，清碳后再进行再生。
如果持续行驶，可能造成DPF元件堵塞，引起发动机排气不畅，并有载体损坏风险。
被动再生方式实现DPF再生工作。需要吊友尽快到服务站进行人工清碳处理，清碳后再进行再生。
如果持续行驶，可能造成DPF元件堵塞，引起发动机排气不畅，并有载体损坏风险。
维保千千问，你问我来答，国六汽车起重机后处理系统的使用须知，你知道了吗？如果你还有其他维保相关的问题，欢迎各位吊友在评论区留言交流！